Breve nota stampa

Incassiamo un’importante rassicurazione da parte dell’Azienda: sono cambiate le tempistiche ma il progetto d’interramento della Dolo – Camin nell’ottica dell’efficientamento della linea tra Venezia e Padova non è cambiato.

Nei mesi scorsi da parte delle Amministrazioni locali è pervenuta anche a mezzo stampa l’esigenza di conoscere lo stato di attuazione degli accordi per la realizzazione della linea interrata fra Padova e Venezia.

Come nostra abitudine ci siamo attivati per mettere in contatto le parti, coinvolgendo tanto i Comuni quanto l’Azienda e la Regione. Sono stati mesi di scambi serrati, costruttivi, che abbiamo portato avanti con rispetto e senza clamore, cercando e trovando spazi di ascolto e attenzione apprezzati e nient’affatto scontati.

Da un lato l’esigenza dei Comuni è quella di conoscere nel dettaglio il tracciato del nuovo elettrodotto e, forse, soprattutto le tempistiche della demolizione delle linee esistenti per pianificare lo sviluppo del territorio e dall’altra è apparsa chiara l’esigenza dell’Azienda che gestisce la rete di armonizzare la realizzazione del “nostro elettrodotto interrato” con gli altri interventi pianificati sul territorio nazionale.

Un crono programma che, è questa la notizia di questi giorni, ad oggi ancora non è stato definito nel dettaglio ma l’Azienda si impegna a condividerlo con i Comuni non appena sarà ufficiale.

Non sussistono per la Regione, interpellata per iscritto dall’Azienda, i presupposti per l’intervento della Commissione Tecnica di Coordinamento prevista dal Protocollo 2023 in quanto il progetto e le sue modalità di realizzazione sono rimasti invariati.

Dal nostro punto di vista, a questo punto, sono le singole e legittime istanze a dover trovare spazio e voce, con l’aiuto delle Amministrazioni comunali. Qualora venissero formulate, le domande del privato in merito al singolo fondo e quelle dei Comuni sul piano urbanistico particolare, confidiamo possano ricevere risposte precise e particolareggiate.

 

Fonte: TERNA S.P.A. | 2025 PIANO DI SVILUPPO – ALLEGATI

 

Fonte: TERNA – La razionalizzazione della rete elettrica tra Dolo e Camin

Tutte le informazioni sono disponibili qui:

https://www.terna.it/it/sistema-elettrico/programmazione-territoriale-efficiente/piano-sviluppo-rete

https://www.terna.it/it/progetti-territorio/progetti-incontri-territorio/razionalizzazione-dolo-camin

Documenti:

Terna_Toolkit_Dolo_Camin_8d887b6543f40cd (1) Terna_PdS_2025_Avanzamento_Piani_Sviluppo_precedenti_Avanzamento_Nord_Est

L'articolo Evolvono le necessità ma il piano rimane quello conosciuto proviene da No elettrodotto aereo.

Una rappresentanza dei nostri Gruppi ha partecipato alla cerimonia assieme all’assessore regionale Roberto Marcato, al sindaco di Vigonovo Andrea Danieletto e ai vertici di Terna.

Di seguito una breve rassegna stampa della giornata, cominciando dal servizio realizzato dal Tgr Rai del Veneto.

Fonte: Ufficio Stampa della Regione Veneto

Fonte: Ufficio Stampa della Regione Veneto

Fonte: Ufficio Stampa della Regione Veneto

L'articolo Demolizione dei basamenti: primo passo verso l’interramento proviene da No elettrodotto aereo.

Nella serata di lunedì 11 novembre 2019, il Sindaco di Vigonovo ha organizzato una commissione territorio allargata a cui ha preso parte anche una delegazione dei gruppi Elettrosotto.

Ciò che di positivo è emerso dall’introduzione del Sindaco è la conferma ricevuta in sede regionale dell’interramento nella tratta Dolo – Camin dell’elettrodotto, con una conseguente riduzione dell’impatto sul territorio dei comuni attraversati.

Di contro, non possiamo che esprimere delle perplessità sulla possibilità di realizzare in aereo la parte di elettrodotto nei comuni di Mira e Dolo: per noi l’elettrodotto è da realizzarsi tutto nel massimo rispetto dell’ambiente e con minime ricadute sui paesi attraversati.

Entrando nel merito delle questioni vigonovesi, vanno studiate e preferite quelle opzioni rispettose dell’integrità dei fondi agricoli, delle abitazioni e delle relative pertinenze. Nella fattispecie, continuiamo a sostenere l’opportunità costituita dal passaggio dell’elettrodotto lungo le strade esistenti, magari sposandolo con opere migliorative tanto nelle infrastrutture viarie quanto nei sotto-servizi.

Dalla commissione è emersa la necessità di individuare un tecnico che possa accompagnare sia la fase progettuale che lo svolgimento dei lavori, curando metro per metro gli interessi della comunità Vigonovese.

Verso la metà di dicembre si terrà una riunione pubblica dove l’amministrazione comunale spiegherà alla comunità gli ultimi aggiornamenti sull’iter progettuale.

L’itinerario prescelto passerebbe a nord dell’Idrovia, escludendo il comune di Saonara.

La nostra posizione sulla stampa locale

 

 

La nostra posizione  è chiara fin dal primo incontro avvenuto in settembre: la realizzazione dell’elettrodotto interrato deve salvaguardare l’integrità dei terreni e i diritti dei cittadini sugli immobili, l’abbiamo esplicitato nel comunicato stampa di settembre e ribadito anche nell’intervista al Mattino di Padova.

 

 

Stesso comunicato stampa ma una titolazione più forte per  la Nuova Venezia che sceglie di rimarcare la questione mirese.

La posizione dei sindaci sulla realizzazione in due tranche dell’elettrodotto è stata ripresa anche da altri articoli che riportiamo diffusamente: Elettrodotto aereo la rivolta dei sindaci, Elettrodotto non interrato «Mira non è di serie B», Elettrodotto, cambia il percorso e Elettrodotto interrato: l’esultanza non è per tutti.

 

Conclusioni e aggiornamenti

Mai come in questo periodo è importante tenere alta l’attenzione: una volta stabilito che l’elettrodotto dovrà essere interrato è fondamentale far comprendere tanto alle amministrazioni locali quanto all’azienda le esigenze delle comunità.

Per questa ragione è doverosa un’ampia partecipazione alla riunione pubblica che il Comune di Vigonovo intende organizzare per il prossimo 16 dicembre. Ulteriori informazioni verranno divulgate quanto prima.

 

Per chi avesse domande, ci rendiamo disponibili a presentarle durante la serata dopo averle raccolte attraverso la nostra pagina Facebook, via mail a noelettrodottoaereo@gmail.com e in tempi brevi anche nel nostro gruppo Whatsapp.

L'articolo Aggiornamenti novembre 2019 proviene da No elettrodotto aereo.

Da alcuni mesi l’Azienda lavora con Regione Veneto e già al principio di agosto ha presentato alle amministrazioni locali coinvolte un paio di bozze d’itinerario su cui iniziare a ragionare: una a nord di Tombelle e l’altra a sud dell’Idrovia.

Come potrete vedere scaricando la cartina realizzata per l’occasione, l’ampiezza dell’area considerata come attraversabile — in rosa — subisce delle variazioni nel corso del tragitto, ad indicare eventuali aggiustamenti di percorso.

A tal proposito, in sede di confronto fra le parti, abbiamo ribadito quelli che, a nostro avviso, sono i punti irrinunciabili della questione:

1. attuazione di tutte le normative vigenti,
2. rispetto dell’integrità dei fondi agricoli e garanzia sulla loro coltivabilità futura,
3. tutela dei diritti dei cittadini sugli immobili prossimi al passaggio dell’elettrodotto interrato.

Bisogna riconoscere che, in questa sede, l’Azienda ha accolto positivamente gli stimoli che le sono pervenuti impegnandosi, qualora essi approdassero al tavolo regionale, ad approfondirli debitamente.

In particolar modo, durante l’incontro sono state ribadite due ulteriori alternative che dovranno essere oggetto di studio:

1. posare l’elettrodotto sul sedime dell’idrovia come se si trattasse di un cavo sottomarino, ciò implica l’integrazione dello stesso con il completamento del canale,
2. integrare la posa dell’elettrodotto sotto la quarta corsia dell’autostrada Padova – Venezia, di cui ciclicamente si sente parlare.

La serata è poi continuata in modo più informale, permettendo una maggiore chiarezza fra le parti.

L’impegno di tutti è quello di coinvolgere la cittadinanza non appena lo scenario sarà maggiormente definito.

Delegazione di città metropolitana di Venezia e Terna in visita alla sede Elettrosotto

Durante la riunione di martedì 3 settembre

il Mattino di Padova, 04/04/19

L'articolo Settembre 2019: primo incontro fra Azienda, amministrazioni e comunità locali proviene da No elettrodotto aereo.

Il termine utopia è la maniera più comoda per liquidare quello che non si ha voglia, capacità o coraggio di fare.

Un sogno sembra un sogno fino a quando non si comincia a lavorarci. E allora può diventare qualcosa di infinitamente più grande.

Adriano Olivetti

Non esistono parole per descrivere la gioia che ci ha pervasi con l’annuncio dell’interramento della linea Venezia Padova, una soddisfazione che va oltre i confini della battaglia intrapresa in questi anni e assume i contorni di una lezione che abbiamo dovuto imparare e che speriamo serva a molti.

Oltre dieci anni d’impegno, di lotte e di dedizione ad una causa che ha saputo unire anime e sensibilità diverse ma che, soprattutto, segnerà uno spartiacque nelle storie dei nostri paesi.

Un risultato, quello dell’interramento, frutto della passione di pochi che è divenuto, nel tempo, l’impegno di molti a cominciare dalle amministrazioni comunali fino ai più alti livelli della politica regionale e nazionale.

Un ringraziamento va a quanti si sono spesi per questo risultato e che oggi non sono qui per festeggiare insieme a noi, primo fra tutti Antonio Canova. L’impegno della generazione degli Antonio Canova, dei Roberto Bano e di molti altri è stato per noi un riferimento, una timida luce di speranza in un mare ostile.

Quante volte, in questi anni, ci siamo sentiti ripetere che la nostra era una battaglia vana, quanti soloni ci hanno dato degli utopisti e dei visionari…

Come diceva Adriano Olivetti, utopia è una comoda scusa per nascondere le proprie incapacità. Noi che utopisti lo siamo per davvero, speriamo che la grande lezione di concreto civismo che questa storia ha da insegnarci non venga sprecata né dimenticata.

Gianluca Salmaso

Una breve galleria d’immagini e di video per raccontare il nostro “giorno più lungo”, il 21 gennaio 2019.

foto di Paolo Bazzato

Foto di Paolo Bazzato

Foto di Paolo Bazzato

Foto di Paolo Bazzato

Foto di Paolo Bazzato

Foto di Paolo Bazzato

Foto di Paolo Bazzato

Foto ufficio stampa Terna

Foto ufficio stampa Terna

Foto ufficio stampa Terna

La ratifica dell’accordo fra Terna e Regione Veneto

L’intervento dell’assessore Roberto Marcato a Tombelle

L’intervento del sindaco di Saonara Walter Stefan

Un ringraziamento va a Don Fabio Fioraso, alla parrocchia di Tombelle e a tutto lo staff del centro parrocchiale per l’ospitalità che sempre ci hanno concesso, anche la sera del 21 gennaio nonostante lo scarso preavviso.

L'articolo Il giorno più lungo: 21 gennaio 2019 proviene da No elettrodotto aereo.

L’approssimarsi delle festività natalizie e della fine dell’anno ci offrono l’occasione per tracciare un breve bilancio delle iniziative portate avanti in questo 2018.

Sono oltre 700 le bandiere gialle Elettrosotto realizzate e distribuite nel corso dell’anno, a cui vanno sommati i 12 striscioni che costellano i punti di maggior passaggio dei nostri paesi.

In vista delle ultime elezioni politiche abbiamo raccolto le adesioni di 41 candidati alla nostra petizione, molti di loro sono stati eletti ed ora siedono sugli scranni del Parlamento.

Il 25 febbraio abbiamo preso parte alla manifestazione organizzata a Belluno dagli amici dei Comitati Civici per chiedere l’interramento degli elettrodotti nella Valle.

Quasi ogni settimana abbiamo partecipato a delle riunioni serali che ci hanno permesso di organizzare le nostre iniziative sul territorio, come le decine di gazebo che hanno animato i mercati rionali.

Come dimenticare, poi, le serate comunitarie di Aggiungi un posto a tavola e del Galileo con Andrea Pennacchi? Momenti di gioia e di riflessione che ci hanno accompagnato nel corso della primavera e dell’estate, dopo il grande successo di Si può fare! in cui abbiamo simbolicamente interrato l’elettrodotto lungo l’argine dell’Idrovia.

Nel mese di maggio, due eventi hanno caratterizzato la nostra attività, a cominciare dall’aver ricevuto dall’amministrazione comunale di Vigonovo l’assegnazione della torretta Colombaia come nostra sede.

Abbiamo dedicato decine di ore di lavoro alla pulizia e al restauro della Colombaia, rendendola finalmente uno spazio vivo e un presidio importante per la nostra battaglia.

Un mese pieno di iniziative, a cominciare dalla serata con Bepi e Maria organizzata dal Comune di Vigonovo passando per l’inaugurazione del parco sull’argine dell’idrovia realizzato dal comune di Saonara.

Alla fine di maggio è finalmente arrivata la notizia che tanto aspettavamo: dopo sei mesi di riflessione chiesti dall’azienda, il progetto dell’elettrodotto è stato ritirato aprendo così la stagione della proposta.

Si tratta di un cambio di prospettiva inedito nell’ormai decennale storia della nostra battaglia, perché finalmente tocca alle comunità diventare protagoniste del loro futuro assumendosi la responsabilità di una visione di lungo periodo dello sviluppo civico.

Per venire incontro all’evoluzione della nostra attività, abbiamo deciso di porre l’accento su Elettrosotto, rimarcando così la volontà d’esser propositivi verso il futuro.

Abbiamo attivato una serie di nuovi strumenti che ci permetteranno d’essere ancor più presenti ed attivi nella comunicazione, a partire dal canale Telegram elettrosotto passando per il numero 347 34 07 922 che vi invitiamo a salvare e a contattare via Whatsapp per ricevere aggiornamenti diretti.

Con questi ultimi sviluppi siamo ormai arrivati alla fine di quest’anno, ed è con tutto l’affetto e la speranza per un futuro migliore che vogliamo augurare a tutti un buon Natale e un felice anno nuovo.

L'articolo Il nostro 2018 proviene da No elettrodotto aereo.

…se il Governo intenda assumere iniziative, per quanto di competenza, volte ad assicurare impegno e una chiara presa di posizione in direzione della realizzazione dell’elettrodotto tra Dolo e Camin – Padova interrato e non aereo ascoltando le realtà locali e collaborando con esse.

L’interrogazione, firmata lo scorso 31 agosto, è balzata ieri all’onore delle cronache ricevendo, prima ancora che dai ministeri competenti, una risposta a mezzo stampa dalla stessa Terna.

Riportiamo anche il comunicato di forza Italia nel quale ci si auspica “che l’intervento in sede parlamentare dei senatori di Forza Italia serva da ulteriore stimolo per tutti i rappresentanti locali e per i comitati affinché ci sia un impegno comune per la realizzazione dell’opera interrata” (qui il comunicato intero).

Segnaliamo come risulti ancora inevasa l’interrogazione presentata dall’On. Ketty Fogliani della Lega e sottoscritta da tutto il gruppo parlamentare (compresi gli attuali ministri Salvini e Fontana oltre al sottosegretario Bitonci) datata 7 maggio 2018 (qui il testo integrale dell’interrogazione).

Quali iniziative intenda intraprendere il Governo, in ordine alla convocazione di un tavolo istituzionale alla presenza del gruppo Terna e degli enti locali interessati, ai fini della revisione del progetto dell’elettrodotto aereo tra Dolo e Camin e per la determinazione di un possibile e fattibile interramento delle linee elettriche.

Non ci resta che aspettare una risposta dai ministeri competenti.

L'articolo Interrogazione parlamentare: botta e risposta tra Forza Italia e Terna proviene da No elettrodotto aereo.

Comunicato stampa del 30 giugno 2018

Ieri sera, nella splendida cornice di Villa Sagredo, c’erano tutti: dalla Città metropolitana di Venezia alle amministrazioni comunali della Riviera del Brenta, Saonara, Ponte San Nicolò e Noventa Padovana.

Ospiti del dott. Roberto Bano, sindaci, tecnici e cittadini dei gruppi Noelettrodottoaereo.it hanno festeggiato l’importante risultato conseguito con il ritiro del progetto dell’elettrodotto aereo.

«Ora bisogna pensare al futuro – hanno dichiarato i Noelettrodottoaereo.it che, con il sindaco Andrea Danieletto di Vigonovo, sono stati fra i promotori della serata – quanto è stato fatto rappresenta, a detta di molti, una pietra miliare nella gestione di questo tipo di problematiche: solo grazie all’unione delle forze, alla coesione di tutte le amministrazioni locali e al ripristino del primato della politica e della Comunità siamo riusciti ad imporre una sensibilità civile e ambientale per molti versi inedita».

Sindaci, tecnici e cittadini si sono detti concordi nel riaffermare per il futuro questo impegno alla coesione e al coordinamento, perché il sia pur importante ritiro di un progetto non corrisponde de facto al superamento delle problematiche dell’infrastruttura aerea, superabili solo attraverso l’interramento e la progettazione coerente con il rispetto dell’ambiente e lo sviluppo delle Comunità.

«Si apre una stagione nuova – concludono i Noelettrodottoaereo.it – il seme che è stato piantato potrà germogliare solo se troverà un clima favorevole e un terreno fertile fatto di solidarietà umana, civile e politica».

Prossimi impegni in agenda

• 21/22 luglio inaugurazione della Colombaia, la nuova sede dei gruppi Noelettrodottoaereo.it.

Grazie all’impegno dei volontari dei gruppi Noelettrodottoaereo.it e alla disponibilità dell’amministrazione comunale di Vigonovo, torna a vivere uno degli edifici storici simbolo della Comunità vigonovese.

• Autunno 2018, La stagione della proposta.

Verrà a breve rilasciato il manifesto programmatico dell’iniziativa, un’inedita occasione di confronto sullo sviluppo futuro delle Comunità aperto a tutte le realtà attive sul territorio, per immaginare insieme il futuro dei nostri borghi e paesi.

Elenco dei partecipanti alla serata

• Amministrazione comunale di Vigonovo
• Amministrazione comunale di Stra
• Amministrazione comunale di Fossò
• Amministrazione comunale di Dolo
• Amministrazione comunale di Camponogara
• Amministrazione comunale di Mira
• Amministrazione comunale di Saonara
• Amministrazione comunale di Noventa Padovana
• Amministrazione comunale di Fiesso d’Artico
• Amministrazione comunale di Ponte San Nicolò
• Amministrazione della Città Metropolitana di Venezia
• Legambiente Sarmazza
• Noelettrodottoaereo.it
• prof. Giovanni Campeol e tecnici associati

Assenti giustificati:

• Amministrazione comunale di Padova
• Amministrazione comunale di Pianiga
• Amministrazione comunale di Campolongo Maggiore
• Amministrazione comunale di Campagna Lupia
• Amministrazione comunale di Scorzè
• Avv. Matteo Ceruti

Il tempo della proposta

Comunicato stampa del 28 giugno 2018

«Il ritiro del progetto dell’elettrodotto aereo ha aperto una fase nuova – spiegano i gruppi Noelettrodottoaereo.it – finalmente potremo confrontarci sulle proposte per lo sviluppo futuro del territorio».

Si comincia da un incontro fra una rappresentanza delle amministrazioni comunali coinvolte, i tecnici incaricati di studiare il progetto e i cittadini del noelettrodottoaereo.it che si terrà nella serata di venerdì a Villa Sagredo.

«Ritorniamo al futuro – commentano ancora i Noelettrodottoaereo.it – si tratta di una prima occasione per ragionare a mente fredda sui prossimi sviluppi di questa storia ultra decennale. Noi non ci fermiamo, continuiamo a perorare la causa di un’infrastruttura utile per lo sviluppo del Paese ma realizzata con tecnologie moderne, in grado di salvaguardare anche le Comunità che attraversa. Questo primo incontro, limitato ai sindaci e ai tecnici, sarà comunque propedeutico ad un’occasione di incontro e confronto pubblico che intendiamo organizzare, anche con forme inedite, entro l’anno».

L'articolo 29 giugno 2018: è tempo di proposte proviene da No elettrodotto aereo.

L'articolo Terna ritira il progetto elettrodotto: il racconto della stampa locale proviene da No elettrodotto aereo.

Non è la fine. Non è neanche il principio della fine. Ma è, forse, la fine del principio.

Winston Churchill, 10 novembre 1942

Terna ha ritirato il progetto “Razionalizzazione della rete elettrica tra Venezia e Padova”, in valutazione presso la Commissione Tecnica di Valutazione di Impatto Ambientale (CTVIA), per poter apportare miglioramenti all’intervento, sia nel tratto “Dolo – Camin” sia nel tratto ricadente nel Vallone Moranzani.

La routine di un pomeriggio come tanti di fine maggio viene bruscamente interrotta, un fiume di messaggi e telefonate inizia a riversarsi nella vita di ciascuno di noi. La voce si rincorre, cerca conferma, verifica le fonti, trova uno stringato comunicato stampa: allora è vero!

Razionalizzazione della rete elettrica tra Venezia e Padova: Terna ritira il progetto dal procedimento di via per ottimizzare la compatibilita’ ambientale dell’opera.

Il comunicato è lapidario, solo un paio di paragrafi per dire che l’Azienda stavolta molla, si ricomincia daccapo, dalla concertazione con gli enti locali.

La stampa è in fermento, si susseguono le telefonate e le dichiarazioni, piccole interviste improvvisate per dire che no, non è finita, anzi, la sfida è appena cominciata. Non smobilitiamo, non ci arrendiamo, non toglieremo neppure una delle nostre bandiere gialle, piuttosto ne appenderemo altre 200 già pronte nei magazzini.

Se fino a ieri abbiamo lottato per veder riconosciuto il nostro diritto ad esistere, da domani lotteremo per far valere il nostro diritto ad essere ascoltati: non lasceremo soli gli amministratori locali di fronte alla sfida della concertazione e non abbandoneremo i nostri amici della Valbelluna con cui tanto abbiamo collaborato in questi mesi.

In un’ottica di dialogo con le comunità e per poter meglio rispondere alle osservazioni pervenute dal territorio, Terna prosegue nello studio di soluzioni migliorative all’opera e si riserva di presentare in autorizzazione un nuovo progetto che condividerà preventivamente con le istituzioni locali e i cittadini.

Lo scrive anche Terna alla fine del suo comunicato stampa: il nuovo progetto andrà condiviso preventivamente con le istituzioni locali e i cittadini. Noi siamo pronti, la nostra visione di sviluppo economicamente solidale è ormai nota e non vediamo l’ora di concretizzarla.

Mentre ancora si susseguono le telefonate, inizia la festa: le campane di Vigonovo suonano per noi. Faranno loro eco, di lì a poco, quelle di Tombelle: è il regalo dei nostri parroci ad una comunità che si riscopre più forte e unita.

Ci ritroviamo tutti alla Colombaia, la nostra nuova sede. Siamo in pochi, i volontari che in questi giorni stanno lavorando alacremente per ridare vita a questo pezzo di storia vigonovese. Dobbiamo dare un segnale forte, qualcosa che non passi inosservato e cosa meglio di un tricolore? Uno grande, che garrisca da un pennone in cima non ci sembra abbastanza: ne aggiungiamo un altro da 8 metri che si cali lungo la fiancata.

È la bandiera più grande che si ricordi da molto tempo, ed è la nostra bandiera, la bandiera di tutti. Arriva anche l’amministrazione comunale, Sindaco, Assessori e Consiglieri. Non c’è protocollo, affettata eleganza, solo la gioia di ritrovarsi insieme. Un momento da immortalare.

Cosa faremo da domani

Innanzitutto finiremo di sistemare e ripulire la Colombaia, dopo aver imbiancato gli interni dobbiamo passare agli esterni e c’è ancora molto da fare per riportarla alla vita… e poi non ci fermeremo: quest’estate sentirete molto parlare di noi, è una promessa.

Continuiamo a realizzare le nostre bandiere gialle…

L'articolo La fine del principio: Terna ritira il progetto proviene da No elettrodotto aereo.